星野輪業

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2020.03.02

エンジンマウント

エンジンマウントの写真1

どうもです。

雨はヤダな〜

バイク通勤が辛いです。

 

さて、ツーリングモデルの

マウントブッシュ交換です

車重の重たいツーリングモデルは

停めと置くだけでもブッシュが潰れます。


エンジンマウントの写真2

距離もそうですが

ある程度期間が過ぎたら

交換することをお勧めいたします。

先ずはフロント

車体を固定してエンジンをちょいと

持ち上げてブッシュを無負荷状態にします

エンジンマウントの写真3

んで、取り出したブッシュがこちら

上が新品

下が外したもの

あんまり違いが分からないかも

知れませんが

外したモノはヘタっていて

エンジンが下がり気味でしたよ😵

エンジンマウントの写真4

続いてスイングアームブッシュ

コレが中々腰にくる作業でして

リヤタイヤを外し

スイングアームを引っこ抜いて

やっと交換出来ます。

エンジンマウントの写真5
エンジンマウントの写真6

外したついでにスイングアームを磨いて

おきましょね👍

 

エンジンマウントの写真7

交換完了❗️

置きっ放しは特に左側が

ヤレて来るんですよね

エンジンがブルブルして

余計なネジが緩んじゃいますよ😁

早め早めに手を打ちましょう👍

 

ではでは。

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